以奋斗之姿架人间之桥——致敬茅以升诞辰130周年
作者：卢宏慧
“人生一征途耳，其长百年，我已走过十之七八，回首前尘，历历在目，崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡。桥何名欤？曰奋斗。”当我以半百之人生阅历，再次读到茅以升先生的这段话，心中之念与此段话意境完美融洽。世间之桥渡的是奔流之江河湖海，心中之桥渡的是沉浮之人生苦海。世间之难，人生之苦，茫茫然，何以渡？建世间之桥，筑人生之桥，破尘世之难，除心中之障。而唯有奋斗，即奋进不止，斗争不息，方可成之。当闻此言语，颇有振聋发聩之感，亦有催人奋进之用。
从语文课本《赵州桥》一文中知晓为人民造大桥的茅以升先生，从《国之脊梁》一书中了解“爱国、科学、奋斗、奉献”的茅以升精神，从《茅以升传》一书中了悟以奋斗之姿建人间两座桥的茅以升情怀。先生以世间物理之桥渡人，以人生之桥渡己，当世间之桥渡人的同时，又何尝不是在用生命之桥渡己。
从历史的经验看，大国之崛起，强国之复兴，皆由受外来国家经济武力所欺凌逼压，上下之国民以爱国之精神，团结一心，共同抵御外敌所壮大成长。故爱国主义精神是大国之崛起、强国之复兴的首要核心精神。中学毕业后的茅以升，在我国第一所铁路学堂——唐山路矿学堂（今西南交通大学），修读土木工程科的桥梁专业。入学不久，辛亥革命爆发，茅以升拟投笔从戎，后受孙中山先生演讲影响而放弃。孙中山先生说：“国民革命需要两路大军，一路大军举行起义，另一路大军学习西方先进的科学技术，改变我国贫穷落后的面貌……”从此，茅以升坚定了为祖国造好桥的信念，更加刻苦学习。
大国崛起之事业成功，仅有拳拳爱国之心，尚不能成事，还需要学习国外先进的科学技术。科学技术落后，国家就要挨打，近代史战争已经说明这一点。从唐山路矿学堂毕业后，茅以升被保送至美国康奈尔大学攻读桥梁专业的硕士学位。之后，他又在两年内获得了美国卡内基理工学院（今卡内基梅隆大学）的工学博士学位。归国后，茅以升在天津北洋大学（今天津大学）教书。1933年3月，茅以升接到浙江省建设厅厅长曾养甫的邀请，请他去杭州，建钱塘江大桥。钱塘江大桥建成89日后，又因抗日阻敌，先生又亲手炸掉自己辛苦建成的大桥，可见国难当头，大桥亦与国家共命运。抗日战争胜利后，茅以升再次开始修复钱塘江大桥。钱塘江大桥是我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。在这之前的济南黄河大桥是德国人建的，郑州黄河大桥是比利时人建的，哈尔滨松花江大桥是俄国人建的……在建设工程中，先生采用“射水法”“沉箱法”“浮运法”三种创新方法克服了打桩、建墩和架梁的技术难题。钱塘江大桥的建成，证明了中国人也有能力建设自己的跨江大桥，极大地替中国人争了一口气，更是打破了中国人不能建跨江大桥的心理障碍，鼓舞了人心，提升了自信。此中之心历过程，忽深谷，忽洪涛，唯奋斗之姿不变，方成先生人间两座大桥，即物理之桥及人生之桥。
但凡成功者，必有奋斗之精神。奋斗者，即与天地人之困难奋力斗争也。造桥者，造福利民也，然其困难亦尤盛，当与天斗，与地斗，与人斗。与天斗，克服其天气的严寒酷暑、风雨冰雪之恶劣；与地斗，克服其地理的地势地质、江海水势之复杂；与人斗，克服与西方科学技术、财力物力之不足。与困难斗争之过程，曰奋斗。奋斗之破旧立新，曰创新。奋斗之精神亦当含创新之精神。唯有创新之精露浇灌才能使奋斗之树开枝散叶，终至开花结果，方能携千秋之功勋事业傲世于人。茅以升作为我国土力学的开拓者，主持修建了我国首座跨度较大的钱塘江公路铁路两用桥和武汉长江大桥，其技术的攻关，预示着我国桥梁科学技术的创新与发展的步伐。先生毕生致力于教育改革，为国家培养了一批杰出的桥梁工程技术人才。他主持铁道部科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步作出了卓越贡献。先生倾毕生之奋斗，一生之奉献，最终成为我国著名的桥梁专家、教育家、中国科学院院士。
茅以升把一生奉献给了祖国，献给了桥梁铁道事业，献给了教育改革事业。成绩的取得，离不开奉献精神。先生是一位大桥人，而大桥人的一生是奔波操劳的一生，与亲人聚少离多，是他的宿命。像这样的大桥人有很多，他们都是大桥的建设者，奉献成了他们的主旋律。他们奉献了青春，贡献了智慧，以毕生之心血，成为在伟大复兴道路上团结奋进的力量源泉。当他们以工地为家，全身心地投入大桥建设中，就已经将各自对大桥的情感，凝聚成一团团能量。当他们在工地上挥洒着汗水，让风雪成为他们的背景时，他们的情感亦如百川归海，汇聚转化成大桥之魂。当科学技术突破创新时，专业能力成为桥魂之智慧，他们终日倾心奉献付出的精力，最终成为桥魂之不息的动力。大桥于是有了灵魂！有了生命！有了真善美！奉献精神也有了传承。
茅以升出生在长江之畔的江南古城镇江。其一生之功绩，早已化为国之脊梁，其精神激励着一代代造桥人。而今，在镇江与扬州的江面上，已经有了两座跨江大桥。一座是润扬大桥，是中国首座由悬索桥和斜拉桥两种结构组合而成的特大型桥梁，大桥引桥至美丽江中小岛世业洲。另一座是五峰山长江大桥，是世界首座高速铁路悬索桥和中国首座公铁两用悬索桥，大桥引桥至美丽的沙洲小镇高桥镇。作为镇江人，我很幸运在这两个地方工作过，也或多或少为地方两座大桥项目服务过。
如今在先生的家乡镇江，有以茅以升命名的道路、学校、纪念馆，家乡人以这样的方式来记住他的名字，牢记他的贡献。在这里，家乡人始终牢记茅以升先生“爱国、科学、奋斗、奉献”的精神，以科学为基，奉献为石，爱国为墩，用奋斗之姿，架起人间之桥，来激励青年们致力于科技教育事业，推进国家科技教育事业不断进步。相信借此对先生诞辰130周年之深切缅怀，也一定会激励着镇江这座城市里更多各行各业的人，发扬先生之精神，铸就属于自己的人间之桥。
文字整理：朱婕
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编辑:胡安琪 校对:干光磊 审核:徐毅 值班:胡冰心
