西津渡畔 桥魂照通途
作者：陈超
西津渡街的青石板路，被千年脚步声磨得温润。古渡头的昭关石塔默然矗立，见证着长江岸线从帆影点点到车流滚滚的变迁。而那位从镇江草巷走出的“中国现代桥梁之父”茅以升，其精神恰如这古街的文脉，与镇江交通的发展轨迹深深交织，指引着通途向远方延伸。
青石板路的尽头，曾是古人渡江北上的咽喉要地。千百年来，西津渡以舟楫为桥、以风浪为阻，承载着南北交通的沉重期盼。这份对“通达”的渴求，在茅以升心中埋下了种子。1930年，他回到故乡出任江苏省水利厅厅长，亲赴西津渡考察，望着湍急江流感慨：“镇江的交通，既要承古渡之脉，更要破江河之限。”他擘画的象山新港蓝图，虽因时势未能全竟，却将“交通兴则城兴”的信念，刻进了镇江的发展基因。
如今漫步西津渡街，古街的青瓦白墙与不远处的润扬长江大桥遥相呼应。这座横跨长江的现代化大桥，正是茅以升精神的当代回响。正如他当年首创“射水法”攻克钱塘江大桥建设难题，今日镇江交通人以创新为刃，破解了跨江通道、市域联网等诸多瓶颈。从G312宁镇段快速化改造让西津渡与南京主城无缝衔接，到宁句S6号线串联起古街与句容新城，再到沪宁沿江高铁将镇江纳入长三角“一小时经济圈”，茅以升“敢为天下先”的勇气，正化作一条条畅通的脉络。
西津渡街的晨光里，常有游客循着历史而来，又通过便捷的交通奔赴四方。这份 “古与今”的交融，恰是镇江交通的生动注脚。茅以升曾说：“工程是百年大计，要经得起历史检验。”今日的镇江港，年货物吞吐量突破2.95 亿吨，昔日他未竟的新港梦已然成真。码头上的桥吊与西津渡的古渡遗址隔江相望，古代漕运的繁忙与现代物流的高效交相辉映，正是对他 “求实奉献” 精神的最佳诠释。
古街旁的镇江博物馆内，陈列着茅以升当年的勘测手稿。那些泛黄的纸页上，密密麻麻的计算公式里，藏着他对故乡的赤诚。这份赤诚，如今化作交通人的行动：智慧口岸让货物通关效率倍增，“四好农村路“”串联起乡野与城市，西津渡周边的微循环路网让游客往来无忧。正如茅以升 88 岁高龄仍勉励故乡少年 “建设家乡”，今日的交通建设者们，正以古街为根、以精神为魂，书写着新时代的交通答卷。
夕阳为西津渡的石板路镀上金边，润扬大桥的灯火渐次亮起。茅以升的精神如这古街的文脉，历经岁月而不衰；又如长江上的航标，指引着镇江交通破浪前行。西津渡见证着历史，茅以升精神照亮着未来，在这片兼具古韵与活力的土地上，通途正不断延伸，续写着“江镇江阔，路通人和”的新篇章。
文字整理：朱婕
海报设计：谢志斌
编辑:胡安琪 校对:干光磊 审核:徐毅 值班:胡冰心
