今日镇江讯（全媒体记者 孙力 实习生 郭昕怡）坐落于北固山脚下的甘露口，是古运河镇江段的五个通江口之一，也是继丹徒口之后的第二处入江口。“客路青山外，行舟绿水前。潮平两岸阔，风正一帆悬。”唐代诗人王湾的千古名篇《次北固山下》，吟咏的便是甘露口附近的风光。
“甘露口的历史最早可以追溯到东吴时期。”江苏大学马克思主义学院副教授高逸凡告诉记者，据元代俞希鲁编纂的《至顺镇江志》记载，东汉建安十三年（公元208年），孙权为抵御南下的曹操大军把将军府迁移到了镇江，在北固山前峰修建铁瓮城。铁瓮城又名子城、京城。在古代辞书《尔雅》中，有丘“绝高为之京”的说法，意思是高高的山丘可以称作“京”。铁瓮城修建在北固山前峰之上，高而险固，所以也被称为“京城”。高逸凡认为，镇江古称“京口”，就与江东孙氏集团修建的铁瓮城所镇守的早期江南运河入江口有关。“京口”的字面意思，便是“京城”山下的入江口。也就是唐代《元和郡县图志》中所记载的：“京上郡城，城前浦口，即为京口”。
对于镇江古运河“五口通江”的历史沿革，高逸凡多年以来一直爬梳典籍，潜心研究。高逸凡指出，位于北固山西侧的西浦水道入江口，很有可能就是甘露口的早期雏形。这段水道遗迹，近年在城市考古中被发现。
甘露口真正繁荣起来是在宋朝。南宋时，在大京口与甘露口之间建有转般仓，也就是中转仓库，沿运河长途运输的粮食可以在此中转。镇江高专文旅学院副教授钱兴告诉记者，当时政府曾有规定，南来北往的船只，必须由甘露口入运河，由大京口出长江。由此可见，甘露口在当时的地位举足轻重。
宋代以后，古京口内的西浦水道逐渐淤废，其口门在南宋时期被镇江知府史弥坚改造为甘露港口，其残余水道则被改造为停泊江船用的北固浦。据高逸凡考证，今天北固山脚下的凤凰池就是北固浦的遗迹。清代以后，甘露口的通航能力逐步弱化；到民国初年，随着江滩淤积，甘露口逐渐淤废，繁华不再。
甘露口的千年传奇虽已定格于历史长卷，有关甘露口的故事却依然为人们所津津乐道。钱兴告诉记者，最值得一说的是文天祥在这里虎口脱险的经历。南宋末年，元军大举南下进攻当时的都城临安，文天祥受命以右丞相的身份与元军谈判，不幸遭遇扣押。元军渡江北上前夕，文天祥在镇江百姓的帮助下由甘露渡成功脱险。现在我们到北固山脚下的渡口附近，还能看到一块刻有“文天祥京口脱险遗址”字样的大石，铭记着那段鼓角铮鸣的历史。
如今，复建后的甘露渡静静伫立于北固山下，凤凰池的碧波依旧荡漾着往昔的涟漪。乘一叶游船，听江风轻语，仿佛千年前的漕船号子仍在耳畔回响。
视频制作：孙力 钱恒 郭昕怡
