今日镇江讯（全媒体记者 朱浩 通讯员 笪张培）随着“水运江苏”建设持续推进，备受关注的谏壁船闸入江口门段物理模型试验研究取得重要进展。3月28日，市港航事业发展中心专项工作组赴南京水利科学研究院，对正在进行的动床试验研究进行现场督导，确保项目按期完成专家评审。
在完成前期定床物理模型试验的基础上，研究团队对试验装置进行了系统化升级改造。通过科学置换河床材质，将原有混凝土模型更换为特制木屑基质，成功构建起动态泥沙运动模拟系统。目前研究已进入关键验证阶段，技术人员正通过洪季年与平水年双工况模拟，精准校验泥沙运动数据与定床模型的匹配度，在此基础上，对导沙潜堤的拦沙和减淤情况也进行模拟试验。
据悉，该项研究成果将直接应用于长江下游航道整治工程，为打造高效畅通的“水上高速”提供技术支撑。督导组在现场查看试验过程并听取阶段性汇报后强调，研究团队要加快建立试验数据动态复核机制，对关键参数进行多轮验证。要根据分析的数据尽快完成研究成果报告，制定后续相关计划，确保研究成果顺利通过4月份的省级专家评审。
编辑:缪小兵 校对:朱超 审核:曾海蓉 值班:滕建锋
